Малко смукателни драги са снабдени със системи за самозадвижване, дизайн, ръководен от солидни инженерни и търговски фактори:
Витловите модули заемат ценно пространство на палубата и корпуса, което иначе би могло да бъде разпределено за критични за драгирането компоненти.
Инсталирането на витлото изисква сложна интегрирана в корпуса изработка, което води до високи разходи за човекочас.
Разходите за дългосрочна поддръжка и основен ремонт на витлови възли са значителни.
Капиталовите и оперативните разходи, спестени чрез елиминирането на самозадвижването, са достатъчни за закупуване на специален спомагателен работен кораб.
Икономически погледнато, инсталирането на бордови витла води до ниска ефективност на разходите и създава допълнителни потенциални точки на повреда.
Как несамоходните драги се придвижват между работните площадки? Както е представено по-долу, специални спомагателни работни кораби извършват операции по теглене, за да преместят драгата.
Тези многофункционални спомагателни съдове поддържат широка модернизация и персонализиране. Те могат да бъдат оборудвани със стойки за багери, снабдени с жилищни помещения за екипажа за настаняване на място, използвани за доставки и транзит на материали и да се използват като товарни шлепове. Спомагателните работни съдове се отличават с широки
потенциал за персонализиране и може да бъде напълно персонализиран, за да задоволи специфичните за проекта оперативни изисквания.
